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聚力向“新” 奮力求“質(zhì)”|喜躍發(fā)集團加快打造新質(zhì)生產(chǎn)力新動(dòng)能

作者:吉舒婷 熱度:

新質(zhì)生產(chǎn)力是創(chuàng )新起主導作用,擺脫傳統經(jīng)濟增長(cháng)方式、生產(chǎn)力發(fā)展路徑,具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征,符合新發(fā)展理念的先進(jìn)生產(chǎn)力質(zhì)態(tài)。在今年的《政府工作報告》中,“大力推進(jìn)現代化產(chǎn)業(yè)體系建設,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”,被列為十大工作任務(wù)之首。

春日載陽(yáng),萬(wàn)物啟新。正值龍年龍城龍抬頭,喜躍發(fā)集團2024年改革創(chuàng )新工作部署大會(huì )上,集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)劉躍強調指出,新質(zhì)生產(chǎn)力已成為喜躍發(fā)集團高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵實(shí)踐。

喜躍發(fā)集團作為業(yè)內知名的道路全產(chǎn)業(yè)鏈高新技術(shù)企業(yè),不斷通過(guò)技術(shù)、人才、市場(chǎng)等資源的整合和優(yōu)化,以科技創(chuàng )新推動(dòng)結構優(yōu)化,以綠色發(fā)展實(shí)現轉型升級,不斷探索企業(yè)發(fā)展新模式、新路徑、新格局,新質(zhì)生產(chǎn)力正加速形成。

深耕綠色低碳新材料 

延長(cháng)道路壽命實(shí)現減污降碳

據統計,交通領(lǐng)域所導致的碳排放占我國不同行業(yè)領(lǐng)域終端碳排放的10%,其中公路交通占比高達86%。解決公路交通碳排放難題是整個(gè)交通領(lǐng)域碳達峰、碳中和的關(guān)鍵,而延長(cháng)道路壽命,減少維修養護頻率,又是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。

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喜躍發(fā)集團聚焦行業(yè)智慧,組建國際聯(lián)合研究團隊,近幾年,已投入研發(fā)經(jīng)費上億元,致力于長(cháng)壽命高性能道路建養新材料研發(fā),聚焦水性環(huán)保低碳材料、生物基常/低溫再生材料和固廢資源化利用的技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)。盡可能保持路面材料性能穩定,延緩道路病害的發(fā)生,以此進(jìn)一步延長(cháng)道路使用壽命3—7年。從而避免道路全壽命周期內頻繁養護所造成的次生污染與交通擁堵影響,降低碳排放量,全生命周期降碳可超過(guò)50%,真正實(shí)現道路的綠色、低碳、長(cháng)效服役。
2023年,在對標福耀玻璃、寧德時(shí)代、三一重工等世界級水平的智能制造后,長(cháng)壽命高性能道路建養新材料生產(chǎn)基地的智能化改造已成為喜躍發(fā)2024年數字化轉型的“頭號工程”。改造升級后生產(chǎn)效率能提升100%,碳排放減少約30%,可實(shí)現全國復制,打造人工智能與新材料深度結合的示范標桿。
開(kāi)創(chuàng )生態(tài)養護新模式

助推道路養護智慧綠色發(fā)展


我國公路在十三五期間已由建設為主逐步過(guò)渡到建養并舉,“十四五”已進(jìn)入以養為主的新發(fā)展階段。喜躍發(fā)集團2021年啟動(dòng)二次創(chuàng )業(yè)以來(lái),依托中國首家路管家商標品牌,創(chuàng )新打造道路全壽命周期一站式生態(tài)養護定制化服務(wù)平臺,著(zhù)力推進(jìn)道路養護市場(chǎng)化、預防性養護常態(tài)化、路面檢測智能化、養護設備一體化、養護材料節能環(huán)?;偷缆方B景觀(guān)化,不斷強化道路養護精細化管理。

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集團自主研發(fā)的可拆裝、低成本的路醫生路面自動(dòng)化快速檢測設備,通過(guò)北斗高精導航獲取巡檢車(chē)輛的實(shí)時(shí)定位信息,識別并判斷道路病害的精準位置,精細計算病害面積。該設備基于先進(jìn)的AI圖像識別技術(shù)與5G邊緣計算技術(shù),能夠自動(dòng)提取道路典型病害圖片,能夠準確、高效地檢測路面裂紋、坑槽、松散、設備異常、拋灑物等圖像數據。同時(shí)還可進(jìn)行路面平整度檢測,根據檢測結果生成道路技術(shù)狀況咨詢(xún)報告,與傳統巡查相比,作業(yè)效率提高近10倍。
此外,集團自主開(kāi)發(fā)的路保姆道路管養系統,利用大數據技術(shù)和AI人工智能,對道路管養過(guò)程中產(chǎn)生的海量數據進(jìn)行深度挖掘分析,實(shí)現了養護動(dòng)態(tài)“一張圖”呈現。通過(guò)智慧化養護設備和路保姆專(zhuān)業(yè)養護分隊雙重加持,養護效能提高30%,服務(wù)周期縮短50%。
堅持全壽命周期生態(tài)養護理念,通過(guò)新設備、新工藝、新技術(shù)的“三位一體”養護模式,實(shí)現道路病害快速處治和2小時(shí)開(kāi)放交通,大大減少路面銑刨和開(kāi)挖,從而減少堵塞引起的碳排放和能耗。實(shí)現更小的資金投入、更少的資源占用、更低的污染排放、更輕的環(huán)境影響。
踐行循環(huán)再生新路徑 

助力無(wú)廢城市共享綠色生活

目前,我國舊瀝青路面材料再利用比例較低,既造成了環(huán)境污染,又產(chǎn)生了大量的碳排放。交通運輸部《“十四五”公路養護管理發(fā)展綱要》明確提出高速公路、普通國省道瀝青路面材料循環(huán)利用率要分別達到95%、80%以上。廢舊路面材料的循環(huán)利用,已成為道路養護綠色發(fā)展的重要課題。

喜躍發(fā)集團作為國家科技部和交通部“廢舊瀝青路面再生技術(shù)、建筑垃圾筑路技術(shù)示范企業(yè)”,牽頭與太原理工大學(xué)、中北大學(xué)、山西省交通規劃勘察設計院、山西省建筑工業(yè)設計研究院等高校和科研院所共同成立了“廢舊路面再生利用技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟”。參編了《建筑垃圾再生建材產(chǎn)品評價(jià)技術(shù)要求》《瀝青路面冷再生技術(shù)規范》等各類(lèi)標準30項,為道路綠色養護的低碳發(fā)展提供了新途徑。
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集團斥資購進(jìn)世界尖端再生成套設備,打造建筑垃圾循環(huán)利用生產(chǎn)示范基地,從收、儲、管、用入手,大力探索廢舊材料循環(huán)利用。通過(guò)就地再生和廠(chǎng)拌再生技術(shù)實(shí)現了廢舊路面材料100%回收和利用,已完成各類(lèi)再生施工210余萬(wàn)平米,消化各類(lèi)建筑固廢1000余萬(wàn)噸。

按照碳減排量估算,每節省1噸瀝青可減少重油消耗7升;每節省1升燃料油,可減少二氧化碳的排放量2.2公斤;每節省1萬(wàn)噸新開(kāi)采砂石料,可減少二氧化碳的排放量約20.5噸;每節約100公里運距,可減少二氧化碳的排放量約170公斤,節能降碳成效顯著(zhù),為實(shí)現“無(wú)廢城市”和“低碳城市”建設提供了穩定可持續的解決方案。

構建產(chǎn)教融合新格局 
提升養護效能培養行業(yè)工匠

我國有效發(fā)明專(zhuān)利產(chǎn)業(yè)化率為36.7%,高校發(fā)明專(zhuān)利產(chǎn)業(yè)化率為3.9%,與發(fā)達國家相比還有明顯差距,人才培養與社會(huì )需求存在錯位也是短板所在。

2023年,喜躍發(fā)集團聯(lián)合山西工程科技職業(yè)大學(xué)、中國公路學(xué)會(huì )圍繞“產(chǎn)教融合、科教融匯”機制創(chuàng )新,以共建道路與橋梁工程專(zhuān)業(yè)群和高水平產(chǎn)教融合實(shí)訓基地為抓手,以校企行協(xié)同育人、服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為根本,創(chuàng )辦中國首家路管家產(chǎn)業(yè)學(xué)院。

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路管家產(chǎn)業(yè)學(xué)院自開(kāi)辦以來(lái),堅持“面向產(chǎn)業(yè)、服務(wù)品牌、協(xié)同育人、多元辦學(xué)”理念,緊緊圍繞“一個(gè)基地、兩個(gè)中心”建設,實(shí)施“四大”內涵提升工程。持續推進(jìn)“校內教師+產(chǎn)業(yè)導師+行業(yè)專(zhuān)家”聯(lián)動(dòng)的現場(chǎng)工程師教學(xué)與行業(yè)企業(yè)人員培訓,構建校企行多元教、學(xué)、研、轉、用一體化的科技創(chuàng )新與技術(shù)攻關(guān)體系,發(fā)揮校企行科研協(xié)作優(yōu)勢,實(shí)現技術(shù)創(chuàng )新、技術(shù)共享、技術(shù)提檔。已完成路管家現場(chǎng)工程師班定向培養500人次、行業(yè)人才強化輪訓600人次。

2024年,路管家產(chǎn)業(yè)學(xué)院將總結省級特色產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設經(jīng)驗,對標對表啟動(dòng)國家級產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設,努力打造山西省產(chǎn)業(yè)學(xué)院典范與全國產(chǎn)業(yè)學(xué)院標桿。計劃2026年為行業(yè)培育10000名產(chǎn)業(yè)工匠,為全國道路養護萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供智力支持與人才支撐。

譜寫(xiě)鄉村振興新篇章 

守護綠水青山共建美好家園 

習近平總書(shū)記強調,牢固樹(shù)立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念,堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路。喜躍發(fā)集團將綠色低碳優(yōu)勢轉化為發(fā)展動(dòng)力的同時(shí),又以發(fā)展優(yōu)勢反哺生態(tài)建設,在太原市陽(yáng)曲縣棘針溝村打造喜躍發(fā)生態(tài)田園綜合體項目,被認定為“萬(wàn)企興萬(wàn)村”山西行動(dòng)省級實(shí)驗項目。
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項目圍繞“道路科普+農業(yè)觀(guān)光+休閑旅游”預計總投資4.6億元,規劃占地面積4500畝,目前在基礎設施、產(chǎn)業(yè)培育、生態(tài)建設等方面已完成投資1.8億元。曾經(jīng)又窮又偏的棘針溝村,正在成為一馬平川綠色盎然的全省美麗鄉村示范村。

2023年,喜躍發(fā)集團承建的云南景洪大渡崗田園綜合體項目一經(jīng)亮相,色彩斑斕的彩虹路迅速成為當地網(wǎng)紅打卡地,被WRCA世界紀錄認證為世界最大大葉種名山名茶科普園。促使茶園地租每畝上漲500元,茶葉每斤提高18元,助力茶馬古道向旅游路、生態(tài)路、產(chǎn)業(yè)路轉變。

可以預料,未來(lái)的企業(yè)競爭,必然是圍繞發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的激烈比拼。對此,喜躍發(fā)集團有著(zhù)清晰的認知,就是要通過(guò)數字化智能化引領(lǐng)綠色低碳發(fā)展,錨定“五個(gè)一工程”戰略目標,大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。這不僅是推動(dòng)喜躍發(fā)集團高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵動(dòng)力,也是實(shí)現“成為中國道路低碳生態(tài)精準服務(wù)的引領(lǐng)者”愿景的重要支撐。

相信未來(lái),創(chuàng )新主體地位不斷凸顯、科研力量顯著(zhù)增強、科研成果競相涌現的喜躍發(fā),定會(huì )在加快建設交通強國征程中盡展魅力、驚艷四座。



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